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网架钢结构支座建筑隔震橡胶支座现货采购

更新时间:2025-04-05 07:57:10 浏览次数:1    公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司

以下是:网架钢结构支座建筑隔震橡胶支座现货采购的产品参数
产品参数
产品价格976/个
发货期限7-15天
供货总量7548
运费说明包邮
最小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格350KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号WJQZ网架支座
可售卖地全国
产品重量80Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸300*300*120
适用领域网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
转角0.02ad
类型双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力30KN
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度3KN/mm
材质可焊钢ZG275-485H
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
以下是:网架钢结构支座建筑隔震橡胶支座现货采购的图文视频
网架钢结构支座建筑隔震橡胶支座现货采购
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网架钢结构支座建筑隔震橡胶支座现货采购,瑞诚工程橡胶有限公司专业从事网架钢结构支座建筑隔震橡胶支座现货采购,联系人:刘经理,电话:15610882955、15610882955,QQ:1779908777,发货地:衡水河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄发货到云南省 保山市 隆阳区、施甸县、腾冲市、龙陵县、昌宁县,以下是网架钢结构支座建筑隔震橡胶支座现货采购的详细页面。 云南省,保山市 保山市处于滇西居中的位置,是中国通往南亚、东南亚乃至欧洲各国的必经之地,境内腾冲为云南重要的近代工商业发祥地之一。地势北高南低,境内大部地区属亚热带季风气候,褐煤储量、地热资源丰富,保山市南方丝绸古道、滇缅公路、史迪威公路穿境而过。主要旅游景区有腾冲火山热海、和顺古镇、高黎贡山、潞江坝、松山抗战遗址、滇西抗战纪念馆、善洲林场等。

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网架钢结构支座厂家衡水瑞诚硕公司研制的支座是由上支座板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板(平面四氟板、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,球型支座中间钢板及底盆也相应改成球面,减小了摩擦系数。球型支座产品分类:球型支座具有承受竖向荷载和各向转动动能,按其水平向位移特性分类为:双向活动支座:具有多向位移性能,代号DX ;单向活动支座:承受单向水平荷载,具有纵向位移性能,代号ZX ;固定支座:承受各向水平荷载,各向均无位移,代号GD 。球形支座结构型式:球型支座由上支座板(含不锈钢板)、球冠衬板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防尘结构等组成。QZ球形支座的技术性能:支座反力(竖向承载力)分为16 级;1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。支座设计转角θ分为0.01 、0.015 和0.02rad (根据需要可增大)。支座设计位移量,顺桥向:1000 一2500KN e=士50 和士100mm ;3000 一10000KN e=士50 、土100mm 和士150mm ;横桥向(GX 多向活动支座)e=土20mm,设计位移量根据工程需要可进行变更。支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa 左右时,取值如下:常温(-25 ℃ ~+60 ℃ )0 .03 低温(-40 ℃ ~+40 ℃ )0.05,支座可承受的水平力:纵向活动支座(ZX )横桥向水平力为支座反力的10 %,固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。




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网架钢结构支座、 qz系列球型支座和球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等不良影响,因此特别适用于低温地区。公路桥梁球形支座的优点在于:传力可靠,各方向转动性能一致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、坡桥、曲线桥等;还由于承压部件不使用橡胶块,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。其类别分为固定型(GD型)、单向型(DX型)、双向型(SX型)三种类型,按耐气候性能分为普通型(适用于-25~+60℃)和耐寒性(适用于-40~+60℃)。

网架钢结构支座所能承受的竖向反力从1000kN到20000kN;公路桥梁球形支座可能容许的 转角为34~69’;公路桥梁球形支座容许的 位移量为:顺桥向50~150mm、横桥向20mm;支座的摩擦系数f≤0.05;支座可承受的水平荷载为支座可承受竖向反力的10%。

 



网架钢结构支座是在常规球型支座的基础上,为了抵抗垂直方向的拉拔力而设计的,固定球铰支座除具备常规球型支座的基本结构外,在上下支座板之间增加了抗拉拔结构,包括抗拉拔板和高强度抗拉拔螺栓,以满足竖向抗拉拔要求。抗拉拔高强度在地震及飓风发生时,能保证桥梁上、下结构之间合理的相对位移,对高烈度区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震作用,同时也适用于沿海飓风较多地区的桥梁工程和建筑工程等。

网架滑动支座
由于需要支座在承受拉力的同时还要实现转动,而支座的转动中心只能是上支座板和下支座板接触球面的圆心,故试验采用两块支座相对放置,中间转动板连接(如图 2)。只对球铰支座施加拉力时,实现测试支座承受拉力工况测试;对转动板施加力,则实现球铰支座拉转工况测试。通过测量转动板力的作用点到试验支座中心线的距离,计算得出球铰支座的转动力矩M一P ·丛这是两支座的转动力矩。一、固定球铰支座的主要技术性能 :
1、能承受竖向载荷;
2、具备相当的抗竖向拔力的性能,保证竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角;
3、具备抗水平剪力的性能,保证水平受力时不脱落;
4、可满足水平位移要求;
5、可满足万向转动,万向承载;
6、材质为合金铸钢,充分满足工程寿命年限。
二、固定球铰支座的设计参数
1、竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.
2、竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内;
3、水平抗剪力取竖向荷载的30%40%;
4、设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.020.08rad范围内做相应设计;
5、滑动摩擦系数u0.03(-25°C+60°C).
三、固定球铰支座选用时应注意的事项:
1、选用铰支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用铰支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震铰支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
四、固定球铰支座的安装
1、铰支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。
4、活动铰支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、铰支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止铰支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。
6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。铰支座四角高差不大于1?L。
7、铰支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8、铰支座安装 位后,底板与预埋钢板焊接 符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。
9、铰支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装 位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。
滑动铰支座,是在国标型支座的基础上逐步升华的产物。铰支座能够满足桥梁、建筑,尤其是钢结构工程对节点支座性能需要。铰支座是水平位置支座,其作用是铰接上下构件,释放钢结构主体的内应力,实现结构万向转角(0.02-0.08rad)。铰支座可分为普通固定铰支座和减震型固定铰支座。




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